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汽車尾氣排放粉塵檢測儀檢測原理及結構
更新時間:2024/2/1 0:00:00 點擊次數(shù):1127

汽車尾氣排放粉塵檢測儀檢測原理及結構

檢測器外部空氣進入吸引口,經迷宮式切割器除去粗大粒子,遮掉外部光線,進入檢測器暗室。暗室內的平行光與受光部的視野成直角交叉構成靈敏區(qū)(圖中斜線部分),粉塵通過靈敏區(qū)時,其90℃方向散射光透過狹縫射進光電倍增管轉換成光電流,經光電流積分電路轉換成與散射光成正比的單位時間內的脈沖數(shù)。因此記錄單位時間內的脈沖數(shù)便可求出粉塵的相對質量濃度。

本儀器相對質量濃度單位使用CPM(Count Per Minute),意為“每分鐘的脈沖計數(shù)”,質量濃度單位使用mg/m3。

汽車尾氣排放粉塵檢測儀 使用場所

總粉塵濃度的測定、工礦企業(yè)生產現(xiàn)場揚塵 、粉塵濃度連續(xù)在線監(jiān)測

汽車運動中尾氣排放排放中粉塵濃度的檢測,以及環(huán)境監(jiān)測部門大氣飄塵的快速和在線檢測。

常州億通分析儀器制造有限公司

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